Chuyển tới nội dung


- - - - -

cần giúp về điện đề xe máy đây


9 trả lời cho chủ đề này

#1 WinD

    Thành viên tích cực


  • CLB Ôtô-Xe Máy
  • 352 Bài viết:
  • 62 chủ đề
71

Đăng vào: 03/10/2011 - 21:28

em vừa đấu dây đề trực tiếp với acquy, có nghĩa là bỏ chế độ bóp tay phanh mới đề được.
nhưng chỉ được 1 ngày thôi là acquy hết sạch điện.
bác nào có kinh nghiệm đấu điện này vào giúp em với.
ko ngày nào cũng sạc điện chắc chết acquy quá
xe em là xe nouvolx nhé

#2 Nameless

    Con Nhà Nghèo


  • CLB Ôtô-Xe Máy
  • 862 Bài viết:
  • 38 chủ đề
397

Đăng vào: 03/10/2011 - 21:32

Nói rõ hơn đấu dây nào đi anh.Bỏ bóp phanh vẫn phải ấn nút đề hay như nào anh

#3 WinD

    Thành viên tích cực


  • CLB Ôtô-Xe Máy
  • 352 Bài viết:
  • 62 chủ đề
71

Đăng vào: 03/10/2011 - 21:36

Xem bài viếtNameless, vào 03/10/2011 - 21:32, đã nói:

Nói rõ hơn đấu dây nào đi anh.Bỏ bóp phanh vẫn phải ấn nút đề hay như nào anh

Xem bài viếtNameless, vào 03/10/2011 - 21:32, đã nói:

Nói rõ hơn đấu dây nào đi anh.Bỏ bóp phanh vẫn phải ấn nút đề hay như nào anh
đấu dây từ bộ đề để dưới cốp xe, với dây màu đen dưới gầm xe.
bỏ phanh nhưng vẫn ấn nút đề
em biết đấu ko? mai đấu hộ anh :d

#4 Nameless

    Con Nhà Nghèo


  • CLB Ôtô-Xe Máy
  • 862 Bài viết:
  • 38 chủ đề
397

Đăng vào: 03/10/2011 - 21:43

Em giờ đi học ở Hưng Yên cơ :d .đấu thế chả tốn hả anh.Anh lấy dây dương nút đề đấu trực tiếp vào 1 cưc rơle đề là xong.Tức là bỏ mắc nối tiếp qua công tắc phanh là đc.Mạch thông trực tiếp từ nút đề qua rơle luôn ko phải qua công tắc phanh nữa.Mai anh qua chỗ Honda trước em làm ý em bảo thằng bạn em là cho.
Xe số giờ bọn nó còn đấu bóp phanh mới đề được anh xe ga bỏ cái đấy đi ko sợ đề cái cướp ga nó chạy lun à.Xe ga nó thiết kế vậy để tăng tính an toàn đấy ngày xưa bọn vespalx có con bị kẹt quả ga hay bị cướp ga lắm đấy

#5 WinD

    Thành viên tích cực


  • CLB Ôtô-Xe Máy
  • 352 Bài viết:
  • 62 chủ đề
71

Đăng vào: 03/10/2011 - 21:46

Xem bài viếtNameless, vào 03/10/2011 - 21:43, đã nói:

Em giờ đi học ở Hưng Yên cơ :d .đấu thế chả tốn hả anh.Anh lấy dây dương nút đề đấu trực tiếp vào 1 cưc rơle đề là xong.Tức là bỏ mắc nối tiếp qua công tắc phanh là đc.Mạch thông trực tiếp từ nút đề qua rơle luôn ko phải qua công tắc phanh nữa.Mai anh qua chỗ Honda trước em làm ý em bảo thằng bạn em là cho.
Xe số giờ bọn nó còn đấu bóp phanh mới đề được anh xe ga bỏ cái đấy đi ko sợ đề cái cướp ga nó chạy lun à.Xe ga nó thiết kế vậy để tăng tính an toàn đấy ngày xưa bọn vespalx có con bị kẹt quả ga hay bị cướp ga lắm đấy
anh quen rồi, đề có bao giờ bị cướp ga đâu.
tại trước quen bóp phanh sau mới đề, nhưng lên đĩa sau rồi nhiều lúc bóp phanh trước mới đề gượng tay lắm
nên bỏ đi, vẫn quen bóp phanh trái mà em.
ok, sáng mai anh sạc lại bình acquy rồi mang xuống. lúc đó anh alo cho em nhé

#6 Nameless

    Con Nhà Nghèo


  • CLB Ôtô-Xe Máy
  • 862 Bài viết:
  • 38 chủ đề
397

Đăng vào: 03/10/2011 - 21:50

Xem bài viếtWinD, vào 03/10/2011 - 21:46, đã nói:

anh quen rồi, đề có bao giờ bị cướp ga đâu.
tại trước quen bóp phanh sau mới đề, nhưng lên đĩa sau rồi nhiều lúc bóp phanh trước mới đề gượng tay lắm
nên bỏ đi, vẫn quen bóp phanh trái mà em.
ok, sáng mai anh sạc lại bình acquy rồi mang xuống. lúc đó anh alo cho em nhé
Thế anh lên đĩa sau ở cái tổng dầu bên trái đó nó ko có công tắc phanh hả anh.Lúc đề với tay ra bóp phanh trước cũng bất tiện thật.Mai anh xuống hãng rồi alo em bảo thằng bạn làm lun cho dễ mà.

#7 WinD

    Thành viên tích cực


  • CLB Ôtô-Xe Máy
  • 352 Bài viết:
  • 62 chủ đề
71

Đăng vào: 03/10/2011 - 22:05

Xem bài viếtNameless, vào 03/10/2011 - 21:50, đã nói:

Thế anh lên đĩa sau ở cái tổng dầu bên trái đó nó ko có công tắc phanh hả anh.Lúc đề với tay ra bóp phanh trước cũng bất tiện thật.Mai anh xuống hãng rồi alo em bảo thằng bạn làm lun cho dễ mà.
ko có em àh, ok. mai có gì anh alo nhé

#8 tuan-saker

    Pre V.I.P


  • CLB Ôtô-Xe Máy
  • 912 Bài viết:
  • 32 chủ đề
694

Đăng vào: 03/10/2011 - 23:09

Xem bài viếtWinD, vào 03/10/2011 - 22:05, đã nói:

ko có em àh, ok. mai có gì anh alo nhé
ông cần gì phải mang đi đâu đấu.ông cứ đấu lại nguyên bản như lúc đầu rồi đấu liền cái công tắc ở tay phanh là ok.bình thường ông phải bóp phanh mới đề được,khi đấu liền cái công tắc ở tay phanh rồi thì không phải bóp nữa chỉ mỗi đề thôi....hix.....

#9 Nameless

    Con Nhà Nghèo


  • CLB Ôtô-Xe Máy
  • 862 Bài viết:
  • 38 chủ đề
397

Đăng vào: 03/10/2011 - 23:10

Xem bài viếttuan-saker, vào 03/10/2011 - 23:09, đã nói:

ông cần gì phải mang đi đâu đấu.ông cứ đấu lại nguyên bản như lúc đầu rồi đấu liền cái công tắc ở tay phanh là ok.bình thường ông phải bóp phanh mới đề được,khi đấu liền cái công tắc ở tay phanh rồi thì không phải bóp nữa chỉ mỗi đề thôi....hix.....
Lại trốn vợ onl.Đấu trực tiếp thế đèn phanh nó sáng suốt ngày đấy anh hihi

#10 tuan-saker

    Pre V.I.P


  • CLB Ôtô-Xe Máy
  • 912 Bài viết:
  • 32 chủ đề
694

Đăng vào: 03/10/2011 - 23:18

Xem bài viếtNameless, vào 03/10/2011 - 23:10, đã nói:

Lại trốn vợ onl.Đấu trực tiếp thế đèn phanh nó sáng suốt ngày đấy anh hihi
say rượu từ sáng giờ mới tỉnh.xuống đấy có jui k?






Chủ đề tương tự Thu gọn